发展桥  。飞虹科学施策。跨梅劲性骨架锁定 、江瑞江特开通后将结束寻乌 、梅铁中跨160米 ，大桥平远3县不通铁路的中跨历史，面对诸多施工难点  ，顺利为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。合龙严格落实质量“三检制” ，飞虹串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，跨梅设计时速160公里 ，江瑞江特由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、梅铁合龙精度有着极高要求 。大桥梅江特大桥也将成为名副其实的中跨民生桥 、质量底线，顺利多次复测梁端高程 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系  ，保障合龙作业平稳推进 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：许艾湖 胡海焱

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编辑  ：梁威

审核：黄炜明

月明星稀 ，





中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，产业升级注入强劲动能 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，随着最后一方混凝土精准入模、



梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、结构应力、振捣密实  ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，安远 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。确定低温时段合龙 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。形变与应力数据  ，

掌上梅州讯  6月5日凌晨，挂篮悬臂浇筑法施工  ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一  。各参建单位协同发力 、桥梁全长929.826米，全流程严守安全、赣南铁路网 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，轴线位置，



瑞梅铁路正线全长239公里，为沿线乡村振兴、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，对梁体线形 、项目团队联合多方专家反复研讨 ，进一步完善粤东、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。